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自从他们以来算法更新2021年6月，谷歌有效地将页面经验视为SEO方面的一个重要因素。这个“页面体验更新”的最关键部分之一是谷歌呼叫核心网络威力。
在这篇文章中，我们将经历它是什么，并了解为什么每个度量都很重要。
什么是“网络核心要素”?
以下是谷歌描述了核心网络威力的方式，所以我认为最好引述他们的话作为开场白:
（...）每个核心Web Vitals代表用户体验的不同方面，在该领域是可衡量的，并反映了批判式用户元素结果的真实体验。
构成核心Web Vitals的指标将随着时间的推移而发展。2020的当前集合着眼于用户体验的三个方面 -装载那交互性,视觉稳定性-包括以下指标(及其各自的阈值):
- 最大的满足油漆（LCP）：测量加载性能。（...）
- 第一个输入延迟（FID）：措施交互性。（...）
- 累积布局移位:测量视觉稳定性。（...）
将这些信息与谷歌的声明关于SERPS中的CWV是一个排名因素，您可以得出结论，根据Google的说法，您可以得出LCP，FID *和CLS是SEO最重要的UX指标。
*关于FID的说明，来自谷歌:“FID需要真正的用户，因此不能在实验室中测量。然而，总堵塞时间(TBT)指标是实验室可测量的，与现场的FID具有良好的相关性，并能捕获影响交互性的问题。在实验室中改善TBT的优化也应该改善用户的FID。”
让我们进一步潜入每个度量标准。
最大的满足油漆（LCP）
当其名称建议时，此度量标准在视口中的内容中测量最大元素（以像素为单位）的加载速度。Google决定这是页面速度最大的指标，它们大多是正确的：当最大的元素负载，如段落或英雄形象，我们的大脑认为页面已加载并为我们提供。
改进LCP主要是关于消除渲染封闭和推迟资产（CSS，JS，Images，Fonts等）下载。这就是为什么缩小资产和使用关键CSS和懒惰加载和JavaScript Deferring的方法对于此度量来说至关重要。
首次输入延迟(FID)和总阻塞时间(TBT)
这可能是最难以理解的，最难以改善三者的公制。（似乎甚至谷歌也很难找到衡量这一点的方法，所以我们也可以说这是最难以衡量的。）
即使是最经验丰富的性能优化专家也可能有很难解释这一点，所以如果我对你说话，请原谅我。
让访问者与页面互动，如果“主线程，谷歌认为主线程“阻塞”，并将此过程标记为“长任务”。
它测量主线程任务持续时间(每个任务减去50ms)，并将其加起来称为“总阻塞时间”。改进这个指标对于用户尽早与页面进行交互至关重要，这就是“首次输入延迟”的意义所在。
复杂?绝对的。努力提高?你的赌注。但这能做到吗?N-yes。然而，这需要彻底消除JavaScript的使用，所以分析工具、跟踪像素、cookie同意条、实时聊天工具等都会极大地影响这两个指标。
累积布局转变
曾经想要点击菜单按钮，只能意识到你在瞬间点击了一下出现的广告，你决定点击和挖掘？这就是布局班次的形式;和“累积布局移位”是（显然）该页面负载中所有布局班次的总和。
改善CLS是关于提高折叠元素的性能的全部。预加载图像和字体，为广告，关键CSS和类似物品分配空白区域，所有这些都有助于更好的CLS测量。
(就我个人而言，我不认为这与优化页面性能有任何关系——我的意思是，这甚至不是一个基于时间的衡量标准!所以，我不同意谷歌关于这是一个“页面”的说法速度“度量标准，但它绝对是提高用户体验的重要指标。）
结论:如何处理页面速度和核心Web关键
现在，在Lighthouse版本8中，这三个指标占页面PageSpeed得分的70% (来源）。但是，像谷歌一样说（在上面的报价中），Pagespeed正在不断发展;所以你可以期待将来改变。
注意PageSpeed分数变得越来越没有意义了!您必须记住，如果您试图优化您的网站，以提高您的SERP排名，核心Web Vitals是唯一的一组指标，您应该保持关注。痴迷于拥有100%的PageSpeed分数的所有页面不仅没有意义，而且是有害的!
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